FIA anuncia mudanças após bug nos motores da Fórmula 1
Federação Internacional do Automobilismo conclui investigação sobre falha de software que atrasou a largada do GP do Bahrein, disputado na Malásia, e prepara novas medidas
Por Júlio CésarColunistaPublicado em 08/10/2026, 12:28Atualizado em 08/10/2026, 12:28

Foto: Clive Mason/Getty Images
A Federação Internacional do Automobilismo (FIA) anunciou mudanças no software das unidades de potência da Fórmula 1 após concluir a investigação sobre a falha que provocou problemas em diversos carros antes da largada do GP do Bahrein, realizado no Circuito de Sepang, na Malásia.
O problema aconteceu durante as voltas de formação, em condições de chuva. Alguns carros apresentaram perda de potência quando operavam em baixa rotação em determinados setores da pista. Segundo a FIA, uma redução de potência de 250 kW prevista pelo sistema acabou provocando uma perda maior do que o esperado, que não poderia ser recuperada enquanto os carros permanecessem naquela região do circuito.
Entre os pilotos afetados estavam Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Charles Leclerc, Max Verstappen, Isack Hadjar, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Valtteri Bottas e Sergio Pérez. A situação obrigou a FIA a suspender o procedimento de largada e distribuir uma atualização emergencial do software às equipes.
A entidade afirmou que o software havia passado por simulações antes de ser implementado e também foi testado em condições reais durante treinos livres dos GPs da Bélgica e da Holanda. No entanto, a investigação reconheceu que as oportunidades para testar o sistema são limitadas e determinou o reforço dos procedimentos de validação.
Para o GP de Singapura, neste fim de semana, a FIA informou que poderá utilizar a mesma configuração aplicada em Sepang caso sejam previstas condições de chuva. Uma nova atualização específica para condições molhadas está programada para o GP dos Estados Unidos, marcado para 25 de outubro.
A FIA também pretende trabalhar com as equipes, fabricantes das unidades de potência e o fornecedor da unidade de controle eletrônico para ampliar os testes e tornar o software mais confiável.
O episódio em Sepang gerou críticas de pilotos sobre a complexidade dos sistemas atuais. Max Verstappen defendeu uma Fórmula 1 mais simples e confiável, enquanto Sergio Pérez destacou a necessidade de aprender com o problema para evitar que uma situação semelhante volte a acontecer.
A corrida, que já havia sido atrasada pela chuva, acabou começando somente após a correção do software e a realização de novos procedimentos de segurança.
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